Железнодорожный

Железнодорожный
Город Железнодорожный раскинулся чуть восточнее столицы в 13 километрах от МКАД и входит в группу районных центров областного подчинения.
Численность населения города – порядка 125 тысяч человек и с каждым годом все увеличивается, площадь Железнодорожного – 24 кв.км. Из-за близости к Москве его называют «спальным пригородом» столицы, поэтому квартирный переезд в Железнодорожный сегодня – весьма частое явление.
История этого города берет свое начало в 1861 году, тогда на этом месте был небольшой пристанционный поселок Обираловка. В 1939 году его переименовали в Железнодорожный, а уже в 1952 – в город. Постепенно его площадь увеличилась за счет присоединения пригородных поселков Кучино, Саввино, Темниково и Сергеевки.
С Москвой Железнодорожный связывают как автомобильные дороги, там и железнодорожные пути – он находится на ветке Москва- Нижний Новгород. Поэтому грузоперевозки в Железнодорожный осуществляются как грузовым транспортом, там и по жд путям.
Промышленность Железнодорожного представлена заводом при НИТИ им. Снегирева, деревообрабатывающим комбинатом, здесь производится керамическая плитка, кирпич, асбестные плиты, минераловатные и теплоизолирующие панели. В городе действует одна из двух производственных единиц транснационального концерна ROCKWOOL. Поэтому неудивительно, что такая услуга, как переезд заводов в Железнодорожном и доставка грузов в Железнодорожный здесь очень востребованы.